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让慢行理念融入城市生活

2019-1-4 09:38| 评论: 0|来自: 信阳日报

摘要:   为伦敦设计自行车高速公路的英国著名建筑师诺曼.福斯特说过,一座为骑车或徒步出行者提供方便的城市,才更宜居。在饱受交通拥堵困扰的城市,规划建设城市慢行系统或城市绿道,是城市健康发展的需要,也是市民的 ...
  为伦敦设计自行车高速公路的英国著名建筑师诺曼.福斯特说过,一座为骑车或徒步出行者提供方便的城市,才更宜居。在饱受交通拥堵困扰的城市,规划建设城市慢行系统或城市绿道,是城市健康发展的需要,也是市民的渴盼。

  行走是人的天性。慢行是健康、环保的出行方式,抑或说,是最适宜于人的出行方式。慢行,不仅可以缓解交通压力、减少能耗及空气污染、促进体育锻炼、降低生活成本,而且还有利于人接近自然、体验城市空间、观览城市风景。再则,慢行系统和绿色出行本身也是一道城市景色。慢行优先是一种城市文明,让城市交通凸显人性化,展示出浓浓的民生关怀。

  但慢行必然要靠配套的公共产品和便捷的公共服务来保障。比如,城市交通投入要从“车通行”向“人慢行”转变;比如,教育、医疗、文化、体育等公共资源布局要合理,能通过慢行系统短时内抵达;比如单车寄存、借取、维修等管理体系完善,要与公交系统有效衔接,等等。只要具备优美、舒适的慢行系统,许多人还是愿意选择绿色出行的。

  载体影响着人的生活方式,建设慢行系统,让城市留住市井的烟火气,营造宽松、悠闲的生活氛围,增进人与自然、人与人的交流互动,增强人对城市的归属感,就更能体现出城市的人文精神和人文品质。
(责任编辑: 姜烽烜)
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